Schloss zu Württemberg

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Das funktioniert nicht. Du sagst die Leute sollen auf die unbeliebteren Häfen ausweichen. Das Probem ist, es gibt eigentlich keine Häfen die frei sind. Ich habe jetzt extra geschaut, dass wir die Reichsflotte so gut als möglich in die unbeliebten Häfen stecken. Beispielsweise Zollen wird in den nächsten Monaten vermutlich keinen freien Platz mehr haben. Da lieen ein Kriegsschiff der Grafschaft und ein Kriegsschiff der Flotte. Damit ist das Trockendock schon voll und der letzte Anlegeplatz ist eigentlich auch immer belegt.

Wenn das Verlagern der Reichsflotte um ist sieht es so aus :

Heilbronn . voll inklusive Luxusdock, ein Schiff kann noch ins Trockendck umziehen, ein Schiff wird evtl verkauft, in Schiff will nach Reutlingen
Stuttgart . 1 Platz frei, Trockendock voll (Luxusdock noch möglich)
Esslingen . 2 Plätze frei, 1 davon im Trockendock (Luxusdock noch möglich)
Reutlingen : 1 Platz frei - da soll das Schiff aus Heilbronn hin, Trockendock voll (Luxusdock wäre möglich)
Zollern : voll, Trockendock voll, Luxusdock voll
Rottweil : Voll, Trockendock komplett leer - die Hulda wartet in einem Naturhafen auf Andockerlaubnis. Dafür legt vielleicht irgendwann das Scoutschiff der Reichsflotte wieder ab und ein Schiff eines Italiners wird wohl abgeholt

Zusammengefasst, wir haben 4 freie Ankerplätze plus eben 3 Luxusdocks.

Wir haben 16 Plätze im Trockendock. Darauf entfallen 7 für die Reichsflotte, ein Provinzschiff, einmal das umstrittene Schiff aus Heilbronn und ein Privatschiff. Und eben 5 freie Plätze.

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Hm...ok. Darf ich mal etwas fragen? Was hat das mit diesen Luxusdocks auf sich? Die kann man nicht bauen oder? Das hat was mit dem Clan zu tun?

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Wenn ein Hafen voll belegt ist und ein Kapitän anlegen will, der einem Clan mit mindestens 400 Einfluss angehört, dann gibt es für diesen Kapitän einmalig ein Extradock. Wenn dann aber irgendein Schiff ablegt ist der Luxusplatz wieder weg und es kann erneut nur ein einflussreicher Kapitän zusöätzlich anlegen.

Damit haben wir derzeit in Zollern vier Schiffe auf drei offiziellen Plätzen untergebracht. Weil jetzt da aber ein Flottenkapitän mit weniger Einfluss hinsoll, müssen wir da ein größeres Manöver machen um wieder dieses Luxusdock zu nutzen.

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Schade. Wären die Luxusdocks nicht einmalig hätte man mit denen gut arbeiten können.

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Also ich bin gegen eine Aufstockung der Hafensteuer und vor allem gegen eine so drastische Steigerung.
Wenn man das hochrechnet kostet ein Schiff dann in einem Monat statt 60 Taler nun satte 120 Taler an Steuern.

In Anbetracht dessen, dass die Häfen aufgrund der Reichsflotte so stark ausgelastet sind, finde ich es unfair, wenn unsere Bürger deshalb zur Kasse gebeten werden sollen.
Die Reichsflotte ist herzlich willkommen und ich danke jedem Flottenmitglied für den Einsatz und den Schutz unseres Reiches und unserer Provinz aber die Kosten sollten wir nicht auf die Bürger umwälzen.

Zu guter letzt teile ich zwar das Ziel mehr Bewegung in unsere Häfen zu bringen um den Handel anzukurbeln, aber das würden wir auf diese Weise nicht erreichen.
Denn wenn man an jedem Ort, ausser dem überfüllten Zollern hohe Steuern bezahlen muss, wieso sollte man dann den Hafen wechseln? Mann muss ja andernorts dann immer noch die gleichen hohen Steuern zahlen. Dann kann man auch weiterhin im Hafen bleiben. Ändern würde sich da ja nichts.
Dies könnte man nur erreichen durch eine Staffelung der Steuer. Also man steigert die Steuer nach einer Woche um einen Taler.
Sinnvoll finde ich aber auch das nicht. Denn wenn wir nicht garantieren können, dass irgendwo ein Platz frei wird, kommt es nur zu Verdruss, wenn die Steuer nach einer Woche steigt, man als Kapitän aber keine Chance hat sein Schiff innerhalb der Provinz zu verlegen.
Und es sollte schon auch unser Ziel sein Bürger wie Gäste in unserer Provinz willkommen zu heißen und sie niht schnell wieder loswerden zu wollen.

Hier stimme ich Valondarium im vollem Umfang zu.

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Ich empfinde es als ein wenig merkwürdig, den Schiffen der Reichsflotte nun die Schuld daran zu geben, dass die Häfen ausgelastet seien, wenn es seit jahren Schoffe gibt, die keinen Millimeter bewegt worden sind.

Davon abgesehen ist mir der Aufwand beim Vorschlag von Phil zu groß. Für eine moderate Anhebung der Liegegebühren wäre ich aber zu haben. Ich denke da an 50 Heller pro Tag, also insgesamt 2,50 Taler.
Meinungen?

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Quarke von Greifenklau, Fürst von Pommern-Wolgast

Nun. Es stimmt das wir einige Kapitäne haben, die ihre Schiffe selten bewegen.
Es stimmt auch, dass die Reichsflotte Anlegemöglichkeiten benötigt und belegt.
Die Flotte ist nicht schuld daran, dass die Häfen nicht groß genug sind um den Anforderungen gerecht zu werden. Sie hat ein Anrecht darauf in unseren Häfen anlegen zu dürfen und ist herzlich willkommen.
Dennoch stellt uns die Ankunft der Flotte vor logistische Schwierigkeiten.

Leider wurde es nicht vorausgesehen, dass unsere Häfen zu klein sind. Nun ist es unsere Aufgabe schnell die Häfen auszubauen.
Dafür jedoch die Bürger bezahlen zu lassen halte ich für falsch.

Zum anderen bringt die Steuerhöhung nichts.
Ich kann nur mein Argument wiederholen. Wenn überall 2.50 Taler bezahlt werden müssen, wird niemand den Hafen wechseln, weil er nichts an kosten einspart oder wollt ihr die Kapitäne aus Würtemberg vertreiben?

Schlussendlich bringt eine Erhöhung der Steuer nur der prall gefüllten Provinzkasse etwas und dafür gibt es meine Stimme nicht.

Schiffe die seit Herbst letzten Jahres nicht mehr bewegt wurden :

4 Provinzschiffe
6 Schiffe von Leuten die bei dem Flottenunternehmen dabei waren
6 andere Schiffe, darunter das eines Hafenmeisters, das eines Bürgers der bis zu dieser LP im Rat war und meines (ich durfte bisher nicht mal an Bord gehen um es einem anderen Kapitän zu übergeben da ich Kämmerer war). Sowohl der andere Hafenmeister als auch ich zahlen unsere Steuern.

Jahrelang unbewegte Schiffe gibt es nicht. Wohl aber noch ein paar Schiffe, die nur selten bewegt werden.

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